Alfa Romeo 159 WTCC Extreme por Sim-driver y ER Mejo Design

Shooting Alfa Romeo

España: adiós a los Alfa Romeo 159, Brera y Spider

Alfa Romeo ha cesado hace unos meses la producción de los Brera, Spider y 159, y ya el stock de vehículos,  menos algunas unidades, ha dejado de existir.

Desde ahora la oferta de Alfa Romeo se centra únicamente en los renovados MiTo 2012 y en los Giulietta, que recientemente han incorporado ciertas novedades como la nueva caja secuencial de doble embrague TCT, tanto para en diésel como en gasolina (siempre con 170 CV).

Alfa 159 Rorschach..

Alfa Romeo .. Safety cars !

TransWagonExpress por Jean Philippe Mesguen

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Fuente: Romeo

La noche en blanco del Alfa Romeo 159 TI por Joël Peyrou

Fuente: Romeo

París 2010 : el stand Alfa Romeo

Fuente: Unica-Strada

Alfa Romeo y el Salón de París: las novedades..

En el Salón de París, que abre sus puertas en la primera semana de octubre, Alfa Romeo presenta novedades en sus gamas Giulietta, MiTo y 159.

Alfa Romeo Giulietta

El Giulietta será el protagonista del stand de Alfa Romeo en el Salón del automóvil de Paris, que se celebrará a comienzos del mes de octubre. Este compacto presentará dos novedades: el nuevo 2.0 JTDM-2 de 140 CV y el 1.4  MultiAir Turbogasolina de 170 CV con cambio automático “Alfa TCT”.

El nuevo propulsor 2.0 JTDM-2 , que viene a completar la oferta de motores del Giulietta, produce unos niveles muy ajustados de emisiones de CO2 de tan solo 119 g/km y un consumo de combustible de tan solo 4,5 litros a los 100 kilómetros en ciclo mixto.

La segunda novedad de Alfa Romeo es una transmisión automática con doble embrague en seco, que mejora el confort y aporta al vehículo una sensación más deportiva en la conducción que la que pueden ofrecer modelos equipados con cambios automáticos convencionales. Además, consigue una mayor eficiencia y disminuye los niveles del consumo.

Esta transmisión comenzará a comercializarse en combinación con el  propulsor de gasolina 1.4 170 CV MultiAir, aunque también está previsto que más adelante se combine con el motor diesel 2.0 JTDM de 170 CV.

MiTo la deportividad aún más “ecológica”

El Alfa Romeo MiTo también estará muy presente en el stand de Alfa Romeo con dos unidades del modelo Distinctive. El primero de ellos, estará equipado con un propulsor de gasolina 1.4 MultiAir Turbo de 135 CV y con el cambio automático de doble embrague en seco “Alfa TCT”. Esta version del MiTo consigue reducir los niveles de consumo de CO2 hasta los 7,1 hasta los 126 g/km. Además logra pasar de 0 a 100 km en 8,2 segundos.

La segunda unidad expuesta  será una versión del Alfa Romeo MiTo equipada con el propulsor 1.3 Multijet de 95 CV en la versión ECO que obtiene unos consumos de tan solo 4,0 l/100 km en el ciclo mixto y unas las emisiones de CO2 de 104 g/km. Esta versión del MiTo logra alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h y acelera de 0 a 100 km en tan solo 11,6 segundos.

Alfa Romeo 159 MY 2011 y nueva motorización Diesel 2.0JTDM-2 de 136 CV

Cabe destacar también la presencia en el stand de Alfa Romeo del Alfa Romeo 159 Model Year 2011, que recientemente ha ampliado algunos paquetes opcionales y ha renovado su interior y de un Sportwagon con el exclusivo aspecto “Rojo Competizione” y equipado con el nuevo propulsor 2.0 JTDM-2 de136 CV (Euro 5).

Más detalles sobre los 3 prototipos del Alfa Romeo Giulia para Ginebra

Tres coches supondrán el relevo del 159, Brera y Spider y serán Italdesign Giugiaro, Stile Bertone y Pininfarina los encargados de presentarlos..

• Italdesign Giugiaro: creará la versión berlina-coupé de 4 puertas, que presentará un diseño más acentuado, deportivo.
• Stile Bertone: llevará a Ginebra la versión coupé, un dos puertas de grandes dimensiones con unas proporciones similares al Volkswagen Scirocco.
• Pininfarina: presentará la variante descapotable.